Замена сайлентблоков торсионной подвески

Сайлентблоки торсионной подвески - это резинометаллические шарниры, которые соединяют торсион с рамой автомобиля. Они предназначены для гашения вибраций и шумов, возникающих при работе торсионной подвески. Со временем сайлентблоки изнашиваются, что приводит к ухудшению управляемости автомобиля, появлению посторонних шумов и стуков.
Замена сайлентблоков торсионной подвески - достаточно сложная процедура, требующая специальных знаний и оборудования. Поэтому рекомендуется обращаться к специалистам на станцию технического обслуживания.
Для замены сайлентблоков необходимо:

1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую яму.
2. Снять колесо с той стороны, где будет производиться замена.
3. Открутить болты крепления рычага подвески к раме.
4. Снять рычаг подвески.
5. Выпрессовать старые сайлентблоки из рычага.
6. Запрессовать новые сайлентблоки в рычаг.
7. Установить рычаг подвески на место.
8. Затянуть болты крепления рычага.
9. Установить колесо.
   После замены сайлентблоков необходимо обязательно проверить углы установки колес и при необходимости отрегулировать их.